0371-5553-5168

行業資訊

當前位置:主頁 > 新聞中心 > 行業資訊 >

橋梁結構加固設計施工不得不知的三點思考!

發布時間:2018/04/23 點擊量:

  我們都知道,在對橋梁加固之前需要鑒定評估和橋梁病害檢測分析,根據現有的經濟條件和橋梁的使用要求制定合適的加固方案;然而在橋梁加固加固設計施工時需要思考三點。

橋梁結構加固設計施工

  思考一:分清加固的性質

  根據橋梁鑒定評估和橋梁病害檢測分析,可以將橋梁結構加固設計分為耐久性加固、使用功能加固(剛度加固)和承載力加固(強度加固)等三種設計方案。

  1.耐久性加固是指對結構損傷部位進行修復和補強,從而阻止結構損傷繼續惡化,消除安全隱患,從而提高結構的穩定性,提高結構的使用性能,延長結構的使用壽命。

  2.使用功能加固是保證橋梁正常使用的情況下,對活載變形或震動過大的構件,增大截面尺寸,增加截面剛度,從而滿足橋梁的安全使用需求。

  3.承載力加固是保證橋梁結構安全使用的基礎,是橋梁加固改造設計的主要內容,主要包括斜截面抗剪承載力和正截面抗彎承載力兩部分。承載力加固需要充分考慮分階段受力的特點,注意新增補強材料和原結構的整體工作。

  思考二:橋梁加固與加寬設計相結合

  對于公路改造設計,很多情況下是將橋梁加固和加寬同時進行。如果加寬寬度不大的話,盡量將加寬部分和原橋梁結構連為一體,使其新舊結構共同工作,利用新增部分來調整原橋內力,從而減輕原橋梁的承載力,間接達到加固補強的效果。

  思考三:綜合利用各種加固補強方法

  雖然橋梁加固卜補強的方案有很多,但是基本上可以劃分為兩大類:

  1.增大截面尺寸和配筋,加固薄弱部位。如粘貼鋼板、加焊鋼筋,粘貼高強纖維復合材料,體外預應力加固。

  2.改變結構體系,調整結構內力,減輕原梁負擔。如在公路改造設計中,很多情況下橋梁加固和加寬是同時進行的。在加寬寬度不大的情況下,盡量將加寬部分與原橋連為一體,使新舊橋共同工作,利用新加寬部分,調整原橋內力,減輕原梁負擔,間接達到加固補強的目的。

  3.注意各種加固補強方法的綜合應用

  橋梁加固補強的方法很多,但是基本上可以劃分為兩大類:加斜撐減少梁的跨度、簡支梁改為連續結構、增加縱梁數目、調換梁位、加大新建邊梁,調整橫向分布系數,減輕原梁負擔等。

  橋梁加固設計中應綜合考慮各種加固方案,通過調整結構內力,盡量的減輕原梁的負擔,將加固補強工作量壓降到最小。

?
地址:河南省鄭州市金水區?電話:15838369591? 奮鈞加固 版權所有 ICP證;豫ICP備16027568號-1
99热久久免费精品首页

        <rp id="tvvfd"><sub id="tvvfd"></sub></rp>
          <sub id="tvvfd"></sub>

            <output id="tvvfd"><address id="tvvfd"></address></output>

            <delect id="tvvfd"></delect>