加固公司淺析混凝土橋梁溫度裂縫成因

　　想必大家對于熱脹冷縮的現象都知道，當然混凝土也不例外，當外部環境和內部結構溫度發生巨大變化時，混凝土將會發生變形，如果變形遭遇約束的話，則會在結構內部產生應力，，當這些應力超過混凝土承受的能力就會產生溫度裂縫。在一些大跨徑橋梁中，溫度應力可以達到甚至超出荷載應力。

　　關于橋梁裂縫的原因有很多種，下面就有建筑加固公司為大家進行詳細的講解。

　　年溫差

　　我們每年都要歷經四季輪回，相對變化比較緩慢，主要會對橋梁產生縱向拉伸，。通常通過橋面伸縮縫、支座位移或設置柔性墩等方法進行協調，但是結構的位移也會引起溫度裂縫，例如拱橋、剛架橋超靜定結構、剛架橋超靜定結構，由于結構不能進行自由伸縮，所以很容易出現裂縫。

　　日照溫差

　　往往橋面板、主梁等經過太陽暴曬后，整體溫度不均勻，局部溫度過高，溫度成梯線分布。由由于自身的約束作用，從而導致局部壓力過大，進而出現裂縫。

　　驟然降溫

　　如遇到突降大雨、冷空氣來襲等情況都可能導致整體結構表面的溫度驟降，但由于結構內部溫度變化較緩慢，從而產生梯形溫差，從而產生裂縫。

　　水化熱

　　在實際施工中，大體積混凝土澆筑之后由于水泥水化放熱，致使內部溫度很高，致使內外溫差太大，從而出現結構便面的裂縫。

　　蒸汽養護或施工不當

　　如果在蒸汽養護或冬季施工時操作不當，很容易使混凝土驟冷或驟熱，使內部溫度不均勻，進一步導致裂縫出現。

　　導致裂縫出現的原因有很多種，我們要根據以上所述可以準確判斷裂縫的具體原因。