雙曲拱橋常見結構性病害特征

　　如今，很多雙曲拱橋已經不能滿足當前安全使用的要求了，因而繼續進行加固改造，今天建筑加固公司小編就為大家介紹雙曲拱橋常見病害特征。

　　雙曲拱橋主要拱肋、拱波、拱板和橫向聯系等構成了主拱圈，拱上結構主要包括腹拱墩、腹拱圈、側墻、拱腹填料、防水層以及橋面系等。

　　任何結構，隨時間的推移其功能也隨之自然退化，尤其是暴露在野外的橋梁， 經受著嚴酷自然環境的作用，功能退化尤為嚴重:我國經濟建設步入高速發展時期，交通運輸任務日益繁重，交通量劇增，大噸位車輛荷載作用，加速了雙曲拱橋功能退化，結構病害非常嚴重。上世紀60年代左右，雙曲拱橋受時代的限制，設計質量、施工工藝和設備的限制以及橋梁結構材料的原因，隨著橋梁荷載日益加重，于是橋梁結構出現各種各樣的缺陷，發生了這樣那樣的病害。

　　裂縫是最常見的病害之一，雙曲拱橋的病害主要以裂縫的形式表現出來，裂縫是病害的外在表現，按照病害發生的部位不同，常見病害可分為: 主拱圈病害、拱上建筑病害及下部結構(橋墩、橋臺)的病害。每一-部位出現的裂縫，又因位置不同，病害的性質及引起的原因也不一樣，經過對雙曲拱橋病害認真及詳細的調查，將雙曲拱橋常見的結構性病害及其病理特征列表。
 

結構部位	典型結構病害	病理特征
主拱圈	（1）主拱圈拱波縱向裂開裂; （2）拱肋與拱波問產生環向裂縫 （3）拱肋及拱背徑向開裂。	(1)拱波縱向裂縫多貫穿整個拱圈，裂縫寬多由拱頂向拱腳逐漸變窄;   (2)拱肋與拱波問環向裂縫多產生在拱頂附近;   (3)徑向裂縫多產生于拱頂拱肋下緣與拱腳拱背上緣。
腹拱圈	（1）腹拱圈環向開裂; （2）腹拱圈橫向開裂;	（1）腹拱圈環向裂縫多產生于橋面中心線及拱波中心線處，靠近拱頂的復工較其他腹拱出現開裂現象的兒率更大; （2）腹拱圈橫向裂縫多產生拱頂、拱腳兩截面，越靠近主拱圈拱頂，裂縫越多越寬。
腹拱墩	（1）腹拱立柱根部環向開裂; （2）腹拱立柱蓋梁開裂嚴重; （3）實體式腹拱墩身開裂嚴重。	（1）越靠近拱頂的腹拱立柱，環向裂縫越多、越寬; （2）腹孔墩蓋梁裂縫多位于蓋梁與立柱的連接處及跨中部位; （3）實體式腹拱墩墩身裂縫多產于橋面中心線附近。
橋面	（1）橋面縱向開裂; （2）橋面橫向開裂。	橋面一般縱縫較多，多位于拱波中心線附近。

　　我因20世紀50~ 80年代所建雙曲拱橋中，特別是60年代初期，雙曲拱橋剛開始修建，由于經驗不足，推廣速度快，對雙拱橋結構的受力特行認識還不是十分充分，研究深度不足，總結不夠，對其優點考慮得多，缺點考慮不足，認為雙曲拱橋結構輕巧，自重輕，適合軟土地基修建，導致許多雙曲拱橋建筑在軟弱地基。上，但在后期的使用中， 發現因地基沉陷，造成橋梁的病害產生;由于脫離實際，過于追求節約，結構用材不足，表現為截面尺寸偏小，材料等級低，少筋或無筋，甚至創造出“竹筋”混凝土，雙曲拱橋這種先天不足，為病害產生埋下了伏筆。到目前為止，還有許多雙曲拱橋繼續服役，面對目前的交通情況， 承受著大交通量車輛甚至超載車輛荷載的作用，大多數存在承載力不足、橋梁寬度不夠、 結構缺損等病害，急待加固維修。